1.负责整车能量流建模与仿真工作，以及能耗优化技术研究。 2.负责整车、系统、部件各层级能效测试数据二次开发与评价体系建设。 3.负责面向多场景的能量管理优化控制技术研究与智能算法开发。 4.与整车能量流测试团队协同，配合开展竞品对标方案制定、数据分析等工作。 1.博士或具有具备3年及以上相关工作经验的硕士研究生，车辆工程、机械工程、能源与动力工程等相关专业。 2.承担过以下至少两项相关项目或课题研究经历：新能源汽车PE性能仿真、整车能量管理策略开发与标定、整车能量流测试优化、整车能量管理与热管理测评（样车/竞品车）等经历。 3.熟练掌握Amesim/GT-SUITE/CruiseM等至少一种仿真软件，以及与Simlink联仿能力；熟悉VB、PYTHON等编程语言，具有解决工程问题的能力，具有软件开发经历者优先。 4.熟悉新能源汽车及关键系统相关理论，对整车能效测试的相关标准具有一定了解。 5.忠诚敬业，吃苦耐劳，有上进心、责任心，执行力强，善于独立思考解决问题。