工作职责： 研究方向：线控底盘系统能量流建模与多目标优化管理研究 1、负责底盘系统（制动/转向/悬架）能量流建模研究。 2、负责制动能量回收效率最大化策略研究。 3、负责多子系统能量协调分配与优化算法开发。 4、负责能量管理与整车能耗/性能的权衡优化。 5、负责底盘能量管理技术路线规划及标杆分析。 任职资格： 1、生源资质：博士及以上学历。 2、专业要求：车辆工程、控制工程、电气工程、能源工程等相关专业。 3、证书要求：能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。 4、在校表现：在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。 5、其他要求：身体健康，热爱汽车行业，乐于奉献，敢于挑战。