诊断开发工程师(J13814)当面告知

北京汽车集团有限公司
2026-12-07 16:13:14
校招博士27届硕士

岗位详情

地区:

北京市
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金普新区
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舟山群岛新区
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西咸新区
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雄安新区

专业要求:

车辆工程

岗位职责:

1.诊断设计: (1)负责整车诊断设计开发,包括诊断、BOOT技术要求; (2)对接研发端,工厂端和售后端,制定满足各方要求的诊断方案,同时将需求下发到上下游,支持上下游开展开发工作; (3)下线电检规范制定与维护; (4)开发诊断数据库,保证诊断数据库与ECU诊断协议的一致性。 2.诊断测试: (1)工厂支持各车型下线电检,有任何下线电检问题和配置字问题都可快速高效协助解决; (2)负责诊断和刷写的测试规范制定; (3)负责诊断和刷写的测试脚本编写和生成; (4)负责CAN/FD、以太网ECU的单元级/系统级/实车诊断协议、BOOT的测试验证工作; (5)完成整车ECU的刷写和电检序列测试。 3.配置字管理: (1)负责收集车型中控制器有配置字需求的软件清单,并进行发布; (2)审核配置字选项及选项值; (3)负责配置字系统管理,根据OCN变更内容评估对配置字影响; (4)审核配置字生成流程,根据生产基地装车需求提前发布配置字; (5)负责整车配置字完整性,确定车型项目所有配置字发布到生产基地。 1、硕士及以上学历,车辆工程、通信、计算机、机械制造等相关专业; 2、具备良好的内外部沟通协调能力,具备谈判能力,具备成本意识,熟练使用Excel等办公软件; 3、为人正直,廉洁自律,工作细致认真、严谨,具有较强的责任心,抗压能力强,并具有团队合作精神; 4、英语CET四级以上。

招聘要求:

1.诊断设计: (1)负责整车诊断设计开发,包括诊断、BOOT技术要求; (2)对接研发端,工厂端和售后端,制定满足各方要求的诊断方案,同时将需求下发到上下游,支持上下游开展开发工作; (3)下线电检规范制定与维护; (4)开发诊断数据库,保证诊断数据库与ECU诊断协议的一致性。 2.诊断测试: (1)工厂支持各车型下线电检,有任何下线电检问题和配置字问题都可快速高效协助解决; (2)负责诊断和刷写的测试规范制定; (3)负责诊断和刷写的测试脚本编写和生成; (4)负责CAN/FD、以太网ECU的单元级/系统级/实车诊断协议、BOOT的测试验证工作; (5)完成整车ECU的刷写和电检序列测试。 3.配置字管理: (1)负责收集车型中控制器有配置字需求的软件清单,并进行发布; (2)审核配置字选项及选项值; (3)负责配置字系统管理,根据OCN变更内容评估对配置字影响; (4)审核配置字生成流程,根据生产基地装车需求提前发布配置字; (5)负责整车配置字完整性,确定车型项目所有配置字发布到生产基地。 1、硕士及以上学历,车辆工程、通信、计算机、机械制造等相关专业; 2、具备良好的内外部沟通协调能力,具备谈判能力,具备成本意识,熟练使用Excel等办公软件; 3、为人正直,廉洁自律,工作细致认真、严谨,具有较强的责任心,抗压能力强,并具有团队合作精神; 4、英语CET四级以上。

公司介绍

北京汽车集团有限公司

北京汽车集团有限公司

北京汽车集团有限公司,成立于1994-06-30,位于北京,法定代表人:张建勇,登记状态:存续,注册资本1995650.8335万人民币,公司类型:国有企业

北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)是中国汽车行业的骨干企业,成立于1958年,总部位于北京。目前已建立了涵盖整车及零部件研发、制造,汽车服务贸易,综合出行服务,金融与投资等业务的完整产业链,实现了向通用航空等产业的战略延伸,成为国内汽车产业产品品种最全、产业链最完善、新能源汽车市场国有大型汽车企业集团,位列2019年《财富》世界500强第129位。自1958年北京汽车制造厂生产出第一辆自主研发汽车——“井冈山”牌轿车以来,北汽集团先后自主研制生产了国内顶尖代轻型越野车BJ212和第一代轻型载货车BJ130,建立了中国汽车工业第一家整车制造合资企业——北京吉普汽车有限公司,中国加入WTO以后第一家整车制造合资企业——北京现代汽车有限公司,以及全面深化战略合资合作的典范——北京奔驰汽车有限公司,收购了瑞典萨博汽车相关知识产权等,创造了中国汽车工业的多个第一。北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽越野车、昌河汽车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰、北京通航、北汽研究总院等知名企业与研发机构。以北京为中心,北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车基地和通用航空产业基地,研发体系布局全球五国七地,在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂,市场遍布全球80余个国家和地区。北汽集团高度重视职工队伍建设和人才培养,目前共拥有海内外员工12万余人,本科及以上学历人数近4万人,其中不乏入选国家级、省市级重大人才工程的专家、享受国务院政府津贴人才、国家级及省市级“百千万”人才工程专家和全国技术能手。同时,研发人员数量持续增长,较“十二五”末增长10%,拥有的授权专利和发明专利授权不断增加,人才对北汽自主创新和产业升级的带动作用日益显现。近年来,北汽集团坚持“电动化、智能化、网联化、共享化”的创新发展理念,大力推动资源优化整合和核心能力再造,超前谋划布局新能源汽车产业,积极开展智能网联、大数据等前瞻技术研究和产业化探索,打造自主品牌核心竞争力,深耕汽车后市场,加快“走出去”步伐,深入推进从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业的战略转型。面对崭新的时代要求和日益升级的消费需求,北汽集团始终走在行业转型升级的前列,秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,深入推进战略转型,努力做好“高、新、特”三篇大文章。“高”是指围绕高效益强化高端制造、高端产品,筑牢高质量发展根基。不断推进产能向高端化调整,持续加大高附加值、高技术的产品布局,推动品牌向上发展,大力培育服务贸易、金融等新的增长极,积极深化产业转型升级。 “新”代表创新驱动,加快全面新能源化步伐,推动智能网联新技术开发应用。 “特”体现在比较优势,强化特色产品和服务,打造高质量发展差异化优势。产品方面,北汽坚定实践军民融合发展国家战略,坚持“纵向做深、横向做宽、军品做新”的开发原则,军车产品得到了部队官兵和领导的一致认可;同时,弘扬北汽“越野世家”特色文化,“北京”牌越野车稳居国内自主品牌高端越野车销量榜首,多项相关自主研发项目均获得中国汽车工业科学技术一等奖。服务方面,积极响应共享经济浪潮,成立华夏出行公司,以服务转型打造“出行业务”高效未来。北汽集团将秉承“行有道•达天下”的品牌理念,走规模化、高端化、服务化、国际化、低碳化的可持续发展之路,努力建设制造服务型企业和创新型企业,为全社会提供高科技、高品质、安全环保的全方位出行解决方案,成为具有国际竞争力的汽车制造商和服务提供商,高品质美好出行生活的引领者。