IT资源可用性架构师当面告知
中国民航信息集团有限公司
2026-11-13 23:59:59
社招博士硕士
岗位详情
地区：
北京
专业要求：
电子信息工程通信工程计算机科学与技术
岗位职责：
1.牵头搭建并制定数据中心全栈资源分类分级运维保障标准，覆盖物理机、虚拟机、容器、中间件、数据库、大数据、网络、机房基础设施等包括通算/智算、私有云/公有云在内的全链路资源。
2.联动业务部门、研发中心、运行中心，根据业务侧可用性诉求，明确各层级资源可接受的保障标准，转化为标准化SLA协议中的可用性条款，实现从单体资源承诺向整体服务承诺升级。
3.主导全栈可用性架构设计与优化，基于串联、并联、集群化等部署架构特性，对标分类分级保障规则制定资源配置方案，保障架构设计合规适配、支撑可用性达标、成本可控及各等级服务承诺落地。
4.构建全栈可用性科学评估体系，运用RBD可靠性框图、Markov状态迁移分析、正态分布、方差分析等专业方法，完成可用性建模、分级阈值测算与统计显著性检验，保障标准的科学性与说服力。
5.对接内外部专家资源，把控可用性标准编制、SLA中可用性承诺条款的实施落地、架构评审全流程，解决全栈可用性设计重难点问题，支撑高等级 SLA 论证。
6.建立运维资源可用性标准迭代机制，基于历史运行数据持续优化分类分级保障标准与可用性指标，同步开展内部培训与技术赋能，提升团队专业能力。
招聘要求：
1.学历与经验：计算机、通信、电子信息等相关专业硕士及以上学历，8年及以上数据中心运维架构、可用性设计、SLA 体系建设相关工作经验，有大型企业 / 金融 / 政企数据中心全栈架构专家岗经验者优先。
2.专业能力：精通数据中心全栈技术架构，涵盖机房基础设施、物理服务器、虚拟化、容器平台、各类中间件（Apache、JBOSS等）、关系型/分布式数据库、大数据组件等，熟悉智算资源；熟练掌握可用性评估方法（RBD、Markov、二项分布、正态分布、方差分析），具备落地级建模与测算经验。
3.项目经验：主导过资源分类分级、运维保障标准制定、企业级 SLA 体系搭建类项目，能独立完成全链路可用性计算、分级阈值设定、SLA相关条款转化落地。
4.资质与素养：持有 ITSS、ITIL 4 Master、CDCP/CDCS、可靠性工程师等相关资质者优先；具备极强的跨部门沟通协调能力、逻辑分析能力，熟悉行业标准（IEC 60300、GB/T 33136、TIA-942等）与合规要求。
5.具备良好的文档撰写与方案汇报能力，能对接内外部专家完成技术评审，抗压性强，可推动标准落地与流程优化。
公司介绍
中国民航信息集团有限公司
中国民航信息集团有限公司，成立于1997-01-18，位于北京，法定代表人：崔志雄，登记状态：存续，注册资本300000万人民币，公司类型：中央企业
中国民航信息集团有限公司（以下简称中国航信）正式组建于2002年，是隶属于国务院国资委管理的中央企业，专业从事航空运输旅游信息服务的高科技企业，前身为民航局计算机信息中心。2008年中国航信完成主营业务和资产重组，并在香港成功整体上市。中国航信资产总额242亿元，全球拥有万人的高素质员工队伍。总部设在北京市顺义区中国航信高科技产业园。 中国航信是全球第三大GDS（航空旅游分销系统提供商），拥有全球最大的BSP数据处理中心。2008年,中国航信率先在全球实现100%电子客票。2011年单日销售旅客量突破100万，全年销售电子客票突破3亿张，同年推出移动互联2C产品-航旅纵横，目前用户量已突破9000万。中国航信数次荣膺中国信息化500强，拥有28项国家发明专利授权，是国家首批获得信息系统集成及服务资质运行维护分项一级资质的企业，2010年以来连续获评“中国软件服务业企业信用评价3A级企业”“中国十大创新软件企业”等荣誉。 经过近40年的发展建设，中国航信构建起了支撑民航信息化发展的订座、离港、分销、结算四大商务信息系统，服务范围延伸至300多个国内城市、100多个国际城市，为近40家国内航空公司、20余家地区及海外航空公司、220余家国内机场、140余家海外机场、订座系统覆盖中国所有销售代理和部分海外销售代理，成为全球唯一在发展中国家独立运行并保持持续发展的大型民航商务信息系统网络。