职位描述： 1、负责高效超低温热泵系统的一体化集成以及热泵系统设计； 2、提升系统能效以及系统小型化、多系统融合等工程难题创新性解决方案研究； 3、构建整车级热网络模型（1D）与座舱CFD模型（3D）的联合仿真平台； 4、支持虚拟试验室建设，实现空调性能与热管理策略的数字孪生验证。 任职资格： 1、学历要求： 博士，机械工程、车辆工程、制冷工程、热能工程、动力工程及工程热物理等相关专业方向； 2、学术背景： 在热泵系统、热管理、CFD仿真、数字孪生等相关领域有深入研究经历，有高质量学术论文发表者优先； 3、技术能力： 精通Amesim、Fluent、MATLAB等仿真工具链之一，具备完整的建模、仿真与验证经验；熟悉1D热网络模型或3D CFD建模方法； 4、研究能力： 具备独立开展课题研究的能力，能够追踪前沿文献并提出创新性解决方案；有R290/CO2等天然工质系统研究经验者优先； 5、工程素养： 具备良好的工程化习惯、实验管理与报告表达能力；熟悉Modelica语言或FMI标准者优先； 6、综合素质： 良好的沟通协作能力与团队合作精神，对汽车热管理/新能源领域以及创新技术有浓厚兴趣。