1.负责飞机气动弹性方案评估与设计支持 面向飞机总体方案及不同气动、结构和操纵系统布局，开展气动弹性特性初步评估和方案对比，识别潜在气动弹性风险，为总体构型选型、结构刚度与质量分布设计、操纵系统及飞控方案设计提供依据。 2.负责全机及关键部件气动弹性分析 开展机翼、尾翼、操纵面等关键部件的气动弹性分析，包括但不限于： 结构模态及模态敏感性分析； 静气动弹性变形、载荷重分布、操纵效率、操纵反效及发散分析； 颤振分析及气动弹性稳定性边界评估； 阵风响应、动态载荷及振动响应分析； 气动伺服弹性稳定性及结构—控制耦合分析。 3.参与结构设计优化及气弹问题闭环 根据气动弹性分析结果，提出结构刚度、质量分布、操纵面及作动系统等设计优化建议，并协同飞控专业开展气动伺服弹性问题分析及相关控制策略优化，支持设计方案迭代及气动弹性问题闭环。 4.负责气动弹性相关地面试验 负责或参与全机地面振动试验（GVT）、部件模态试验及操纵系统动力学特性试验等工作，包括试验方案制定、测点及激励方案设计、试验数据处理、模态参数识别，以及试验结果与分析模型的相关性分析和模型修正。 5.支持颤振试飞及气动弹性飞行验证 负责或参与颤振试飞及相关气动弹性飞行试验方案制定，开展飞行试验数据处理、模态参数识别、频率/阻尼趋势分析及颤振边界评估，为飞行包线扩展提供技术支持。 6.负责气动弹性分析模型及性能基线管理 建立并维护结构动力学模型、气动力模型及气动弹性分析模型，结合试验结果持续开展模型相关性分析与修正；建立关键模态频率与阻尼、颤振边界、静气弹变形等关键气动弹性性能参数基线。 7.建立气动弹性性能监控及一致性评估体系 针对设计更改、构型变化及批产状态差异，评估结构刚度、质量特性、操纵系统等变化对模态特性、颤振裕度及整体气动弹性性能的影响，建立气动弹性关键参数监控及评估方法，保障产品气动弹性安全性和一致性。