工作职责： 1. 根据客户周边数据输入及整车层级布置要求，使用CATIA等软件完成空气弹簧及其附件的三维数模搭建、结构设计和二维工程图纸绘制； 2、主导或参与DFMEA（设计失效模式与后果分析），进行空气弹簧的设计计算与公差分析，确保设计的可行性与可靠性； 3、负责空气弹簧核心零部件（如囊皮、活塞、防护罩等）的开发，深入理解各零部件的材料特性、制造工艺及表面处理要求； 4、主导新产品的试制工作，跟踪样件在台架测试及道路实测中的表现，进行零部件的验证及产品确认。 5、参与整车主客观评价，针对测试过程中出现的异响、刚度异常、力矩衰减等问题进行分析处理，并提出改进方案，实现问题闭环。 6、与零部件供应商进行技术交流与评审，审核其制造工艺（如橡胶注塑、金属铸造/锻造、焊接等），确保开发进度与质量。 任职资格： 1、全日制本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、自动化、控制科学与工程、交通类等相关专业。 2. 熟悉机械原理、机械设计/制造、材料力学、工程材料、流体力学等基础知识；具备良好的车辆动力学理论基础；了解底盘结构原理，熟悉悬架几何结构，了解空气悬架的工作原理； 3.熟练掌握CATIA等主流三维设计软件，能够进行3D数模搭建、2D图纸输出，具备公差分析能力（GD&T）。 4.在校期间有相关课题经验，发表过优秀论文者优先；有大学生方程式赛车（FSAE）参赛经验、车辆改装或赛车相关经验者优先。 5.动手能力强，逻辑思路清晰，热爱车辆动力学性能开发，踏实认真且具备较强的学习能力。 6.具备良好的沟通协调能力、组织能力及团队协作精神，责任心强，具备较强的多任务处理能力。 7.有驾照，具备优秀的驾驶能力者优先，英语四六级，听说读写优异者优先。