工作职责： 研究方向：线控底盘多执行器冗余协调与故障容错控制研究 1、负责线控底盘多执行器（制动/转向/驱动）协调控制研究。 2、负责冗余执行器任务分配与故障容错策略研究。 3、负责执行器失效后底盘运动维持控制算法开发。 4、负责协调控制系统的功能安全等级评估。 5、负责冗余协调控制架构标准化及专利布局。 任职资格： 1、生源资质：博士及以上学历。 2、专业要求：控制工程、车辆工程、自动化、电子工程等相关专业。 3、证书要求：能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。 4、在校表现：在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。 5、其他要求：身体健康，热爱汽车行业，乐于奉献，敢于挑战。