工作职责： 研究方向：线控转向路感模拟与多模式手感特性精确控制研究 1、负责SBW路感模拟算法架构设计与研究。 2、负责多工况路感特性建模与精确复现算法开发。 3、负责转向手感主观评价与客观参数关联模型研究。 4、负责SBW冗余架构与故障安全切换策略研究。 5、负责线控转向与智驾系统融合控制预研。 任职资格： 1、生源资质：博士及以上学历。 2、专业要求：车辆工程、机械工程、控制工程、人机工程等相关专业。 3、证书要求：能正常取得国家颁发的毕业证及学位证。 4、在校表现：在校期间担任学生干部、获得校级及以上荣誉者优先。 5、其他要求：身体健康，热爱汽车行业，乐于奉献，敢于挑战。