职责描述 1、负责轨道交通（动车、地铁、城轨）牵引控制单元HIL半实物测试平台的方案设计与搭建，完成实时仿真机、信号调理箱、IO板卡及MVB/以太网等通信网络的配置与实物对接； 2、基于Simulink开发牵引变流器、电机等被控对象闭环仿真模型及各类故障注入模型，优化模型参数，确保实时性； 3、负责测试环境的日常运维与迭代升级。 任职资格 1、精通MATLAB/Simulink，深入理解电力电子与电机拖动基础，能独立搭建变流器、牵引电机等被控对象的闭环仿真模型，并能根据实时仿真机的算力限制进行模型离散化处理、参数优化及步长调试，确保模型运行的严格实时性； 2、熟悉dSPACE、NI或Speedgoat等主流硬件在环平台架构，熟练掌握底层系统配置，具备独立完成实时仿真机、信号调理箱、各类IO板卡硬件接线与电气接口适配的实操能力； 3、熟悉轨道交通牵引传动系统工作原理及核心拓扑，深入理解TCU控制逻辑；熟练掌握MVB、WTB或工业以太网等车辆通信网络的协议配置与抓包分析； 4、具备极强的动手实践能力与排故意识，面对复杂的软硬件交叉环境，能快速定位并解决环境搭建、通信干扰或模型异常等问题，独立负责测试环境的长期运维与迭代升级。拥有动车、地铁或城轨牵引系统半实物测试实战经验者优先。