工作职责： 1. 负责船用柴油机及氨/氢等零碳替代燃料发动机的热力循环与前沿燃烧关键技术研究，跟踪先进燃烧技术的发展趋势； 2. 开展燃烧与传热基础研究及数智化设计技术开发，针对复杂装备进行热流固耦合机理分析与多物理场协同优化； 3. 参与燃烧系统相关台架试验的方案制定，对试验数据进行深度分析，支撑燃烧稳定性、热效率及排放性能改进。 任职资格： 1.硕士研究生及以上学历，船舶与海洋工程、动力工程及工程热物理、能源动力、机械工程、轮机工程等相关专业背景； 2.具备扎实的内燃机燃烧学、传热学及热力学理论基础，熟悉发动机工作原理及零碳/碳中性燃料（如氨、氢等）的燃烧特性； 3.掌握CFD数值模拟软件，具备复杂燃烧过程的数值模拟及数据分析能力； 4.具备严谨的科研态度、较强的逻辑分析能力和创新思维；具有良好的团队协作精神与沟通表达能力，能按时高质量完成科研任务。