1. 能独立完成燃油系统需求分析、架构设计及技术方案制定，具备油耗与续航、油箱容积与可用燃油量、供油压力与流量、管路压降、通气及热环境等关键参数的匹配计算能力，熟悉不同飞行姿态、振动、温度及海拔条件下的连续可靠供油设计者优先； 2. 熟悉油箱、燃油泵、滤清器、调压阀、通断阀、单向阀、管路接头、通气装置及液位/压力传感器等关键部件的原理、选型与开发，具备3D/2D设计、技术规范编制、工程数据释放及供应商技术评审能力，掌握燃油相容性、密封、防泄漏及防火安全要求； 3. 能独立制定燃油系统DVP，并组织开展相关测试，具备燃油系统问题全阶段排查与解决经验； 4. 具备5年以上航空器、汽车、摩托车或发动机燃油系统开发经验，熟悉需求管理、DFMEA、设计评审及产品开发流程，能够协调总体、增程器、发动机、电控、结构、测试、采购、生产及售后等相关团队推进项目落地； 5. 能完成燃油泵控制、供油压力调节、油量估算、低油量报警等控制策略，以及泄漏、堵塞、供油压力异常、油泵或传感器故障等诊断与保护策略的定义，并具备参数标定、系统调试和故障闭环能力。