1.教育背景：硕士及以上学历，车辆工程、控制理论与控制工程、自动化、机械电子等相关专业。 2.行业经验：3年及以上商用车（重卡优先）L2/L3辅助驾驶或无人驾驶规控算法开发经验； 3.深刻理解商用车（半挂重卡）的纵向车辆动力学，能对满载/空载、不同坡度下的加速阻力、滚动阻力进行精准建模与估算。 4.熟悉商用车动力传动系统（发动机/电机、AMT/AT变速箱）工作原理，对基于效率最优的换档策略有深入理解。 5.有MATLAB/Simulink建模仿真与C/C++编程经验，具备Linux环境下的开发调试能力，了解AUTOSAR架构者优先。 加分项 1. 具备半挂重卡预见性巡航（PCC）或无人驾驶卡车实车调试经验，对“油门开度-档位-坡度-载重”的最优匹配有深刻体感认知。 2. 节油实绩：曾主导或深度参与过L2辅助驾驶系统的节油功能开发，并有明确的路测节油数据（如百公里降低X升油耗）作为支撑。 3. 工具链：熟悉Carsim/TruckSim、dSPACE、ETAS等任一主流车辆动力学仿真及标定工具链。