1.具有博士研究生学历，专业方向紧密围绕《车辆与动力技术》核心办刊领域，覆盖车辆工程、能源与动力工程、动力工程及工程热物理、机械工程等核心学科，所属专业为动力工程及工程热物理类、能源动力类、机械类、机械工程类、自动化类、信息与通信工程类、安全科学与工程类、兵器类、航空宇航科学与技术类等相关专业范畴，熟悉车辆与动力领域的基础理论与工程应用场景。 2.具备扎实的英文学术应用能力，可熟练完成车辆与动力领域英文学术论文的编辑润色，能够无障碍开展国际作者、海外编委的口语与书面沟通，可独立完成期刊英文摘要、英文推介材料的规范撰写。 3.熟悉国内外车辆工程类科技期刊的发展趋势与出版规范，了解学术出版伦理与行业标准，有车辆工程相关英文国际期刊从业经历、海外高校车辆与动力方向留学或科研经历者优先考虑。 4.热爱科技期刊出版事业，对车辆与动力领域的科研前沿具备敏锐的洞察力，熟悉期刊“试验研究、性能研究、设计与计算、结构分析、排放与环保”等核心栏目定位，拥有突出的跨主体组织协调能力与快速自主学习能力。 5.具备优秀的学术沟通能力，能够高效维护覆盖车辆与动力领域高校、科研院所、行业企业的审稿专家与核心作者群体，搭建稳定优质的学术合作网络。 6.品行端正、诚实守信，工作严谨细致、认真刻苦，拥有强烈的团队协作意识与期刊国际化、精品化建设的开拓创新精神。 1.全流程统筹期刊的学术出版工作，协同专职编辑、车辆与动力领域资深科学家、投稿作者完成同行评议组织、稿件返修跟进、审稿决策落地、学术内容编辑加工、多轮审读校对与规范排版等全链条环节，严格落实期刊双盲审稿与三审三校制度，保障刊出内容的学术严谨性与出版规范性。 2.紧密追踪车辆工程、动力技术领域的前沿研究方向与行业热点，围绕特种车辆技术、新能源动力系统、车辆电控与智能化、排放与环保等期刊核心栏目，牵头开展重点选题策划、优质稿件组约工作，定向邀约领域高影响力学者的原创成果与综述文章，持续提升期刊的学术核心竞争力。 3.承担期刊品牌建设相关的各类中英文文案撰写、项目资料梳理归档、跨单位跨主体沟通协调工作，对接期刊编委会、行业科研平台等相关主体，保障期刊各项运营项目有序推进。 4.负责期刊新媒体平台的体系化建设与日常运维，策划贴合工程技术人员需求的特色学术传播内容，深度参与国内外车辆工程领域学术会议的期刊推广活动，持续扩大期刊在行业内的传播覆盖面与学术影响力。 5.高质量完成上级交办的其他与期刊建设、学科学术交流相关的工作任务。