1、电池与能量管理（BMS/EMS）方向：负责BMS核心算法（SOC/SOH/SOP估算、绝缘检测等）的代码实现与单元测试；执行电池标定实验，收集并分析实车/储能系统运行数据，对算法参数进行调优和修正；协助解决BMS在量产过程中出现的软件Bug、精度偏差及功能安全相关问题。 2、精密运动与伺服控制方向：负责电机伺服控制算法（PID、FOC、SVPWM等）在嵌入式平台上的代码编写与调试；参与电机系统的建模与仿真，协助进行控制参数整定，提升系统的动态响应与稳定性；负责磁带伺服或车载电机产品的台架测试、故障排查及可靠性验证。 3、智能声学与音频处理方向：负责音频算法（降噪、回声消除、均衡器等）在DSP芯片上的移植、优化与实现；编写测试用例，对声学算法效果进行客观指标测试与主观听音评价，并根据结果调整参数；协助解决音频产品在实车座舱或终端设备中的底噪、破音等实际工程问题。 4、智能终端与热管理方向：负责智能低功耗逻辑与热管理控制策略的代码实现，集成到终端固件中；利用工具采集功耗与温度数据，分析用户场景下的能效瓶颈，提出针对性的算法优化建议；配合硬件团队进行传感器数据校准，确保场景识别（如运动、睡眠、位置）的准确性。 5、光通信与网络控制方向：负责光通信模块中控制算法的嵌入式软件开发，实现对光功率、温度、偏振等关键指标的闭环控制；协助搭建光通信测试环境，进行系统联调，收集链路误码率数据以验证算法有效性；负责算法模块的维护，修复现网运行中发现的逻辑缺陷。 1、自动化、电气工程、控制科学与工程、计算机、电子信息、车辆工程、应用数学等相关专业。 2、具备良好的C/C++编程习惯，熟悉嵌入式开发环境及调试工具（如J-Link、示波器等）； 3、掌握Matlab/Simulink工具，能够进行基础的控制系统建模与仿真分析； 4、熟悉自动控制原理、数字信号处理等基础理论，了解常见的滤波器设计、状态机逻辑。 5、专业能力（满足其一即可）： 1）BMS/能源类： 了解锂电池基本特性，熟悉卡尔曼滤波等基础估算方法，有电子设计大赛或相关项目经验者优先； 2）运动控制类： 熟悉电机控制原理，有电机驱动板调试、DSP/MCU开发经验或智能车竞赛、机器人比赛经验者优先； 3）嵌入式/算法类： 有嵌入式系统开发经验，熟悉ARM/DSP架构，或对AI模型在边缘侧的部署有初步了解。