1、博士学历，力学类、机械类等相关专业； 2、专业知识和理论扎实，熟练掌握振动噪音诊断分析、减振降噪设计、声品质评价、声场设计等方法和工具； 3、在校期间有结构动力学，振动控制、减振降噪、声学、车辆工程等技术研究项目经历或者在国内外主流核心期刊发表过论文。