1、全日制本科及以上学历，热能与动力工程、车辆工程、机械工程、锅炉与制造、电气工程及其自动化、机电一体化等相关专业； 2、发动机相关专业本科及以上学历,10年以上燃烧开发经验； 3、熟悉发动机及新能源汽车构造及原理,了解整车电子电器架构、车载网络相关知识; 4、了解国家排放和油耗相关法规:熟悉德尔福或者联电系统控制系统; 5、持有C1及以上驾照; 6、具备良好的问题分析和解决能力,能够快速定位和解决技术问题;具备良好的团队合作精神和沟通能力,能够有效 协调合作完成工作任务。 1、整车性能目标管理 负责油耗、NVH、动力性等整车目标的拆解与发动机系统匹配开展可行性分析,制定发动机性能开发策略； 2、燃烧系统开发 主导燃烧系统方案设计(喷油策略、气道优化、燃烧室型线)，推动燃烧开发计划执行,确保油耗、动力、排放等核心指标达成，协调仿真(CFD)与试验验证,优化燃烧性能； 3、试验评价与问题闭环 负责燃烧试验(台架/整车)数据分析,评估燃烧稳定性、热效率等，跟踪燃烧相关问题(爆震、失火、排放超标),推动解决方案落地，建立问题管理流程,确保技术问题有效闭环； 4、负责燃烧试验结果的评价以及问题的跟踪与闭环; 5、负责燃烧试验新技术的研究以及应用,保障前沿技术的发展; 6、负责指导发动机性能测试以及评价。