1.主导智能驾驶系统非功能属性（性能/安全/可靠性）的架构设计，统筹标定（Calibration）、诊断（UDS/OBD）、OTA（FOTA/SOTA）模块与智驾功能（感知/决策/控制）的协同方案； 2.制定符合ASPICE标准的系统级功能分解策略，定义各模块间接口协议（如标定-ECU间的XCP协议、OTA与信息安全模块的交互逻辑）； 3.负责系统功能模块级子系统/模块软件架构设计，定义软件分层架构（应用层/中间件/底层驱动），设计模块化、可扩展的软件框架，支持AutoSAR AP/CP或ROS2等架构； 4. 与硬件、中间件以及算法工程师协同完成系统设计，开发和调试；负责Linux/QNX系统及外设开发调试和系统稳定性和性能优化。 1.硕士及以上学历，车辆工程、计算机、自动化、电子信息等相关专业； 2. 5年以上智能驾驶系统开发经验，主导过至少1个L2+/L3级智能驾驶量产项目，熟悉功能安全标准（ISO 26262）； 3. 熟悉至少一种CPU架构（ARM/X86/MIPS等），具备C++/Python编程能力；了解实时系统（AUTOSAR CP/QNX/Linux），熟悉通信协议（CAN/Ethernet）及智能驾驶常用中间件； 4. 具有丰富的ADAS功能应用软件开发经验，开发过至少2个智能驾驶相关软件模块； 5. 具备优秀的沟通能力和问题解决能力，良好的开发习惯和文档撰写能力；出色的方案设计能力和团队协作精神； 6. 有地平线J系列芯片BSP移植项目调试经验者优先。